DİRİNLER ÜRETTİĞİ MAKİNA İLE RAYLI SİSTEM TEKER BAKIMINDA DEVRİM YARATTI

Yeraltı torna tezgahıyla bir vagon, 10 dakikada tornadan geçiriliyor, yarım saat içinde kontrolleri yapılarak raylı sistem devreye alınıyor.  Eski sistemde, yalnızca tek vagonun tekerlek bakımı 20 kişinin gece gündüz çalışmasıyla bir ay sürerken, yeni torna tezgahıyla bu süre iki kişiyle 10 dakikada tamamlanıyor. Böylece trenin seferden alıkonulmasıyla yaşanan yolcu kaybı, işçi kaybı gibi maliyetler de azalıyor.

Geliştirilen özel yazılım, hangi tekerleğin nasıl ve ne kadar tornalayacağını biliyor. Hangi ülke, hangi raylı sistem, hangi çapta tekerlek olursa olsun sistem bunu hesaplayıp otomatik ayarlıyor.

Türkiye, Dünyada az sayıda ülkenin ürettiği bu makina ile artık raylı sistemler bakımında en üst seviyeye yükseldi.

 

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir