YERLİ VE MİLLİ ÜRETİME ADANMIŞ ÖMÜRLER-110: GÜRDESAN BAŞARI HİKAYESİ-Dr.İlhami Pektaş
Gürdesan, 50 yılı aşan tecrübesi ve üstün mühendislik hizmetleriyle, gemi tasarımına katma değer sağlayan, Gebze’deki 7 ana grupta farklı lokasyonlarda bulunan 100.000 m2 ‘yi aşan tesislerinde Avrupa ve Dünya standartlarında gemi ekipmanları, yeni gemi inşası, tamir ve bakım hizmetleri her türlü yedek parçanın üretim ve montajı da dahil Grönland’dan Karayiplere kadar dünyanın tüm ülkelerine anahtar teslimi hizmet veren tek firmadır.
Gürdesan’ın kurucuları Mustafa Gürsoy ve İsmail Gürsoy kardeşler, denizci bir ailenin fertleri olup, Babaları, dedeleri ve büyük dedeleri de dahil olmak üzere, aile dört kuşak boyunca gemi kaptanlığı yapmış yaşamları denizlerde geçmiştir.
Gürdesan nasıl kuruldu?
Mustafa Gürsoy, 1973 yılında İstanbul Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden mezun oldu. İsmail Gürsoy ise çalışma hayatına 1960’lı yılların sonunda talaşlı imalat sektöründe, Tork Makine firmasında başlamış; burada kazandığı bilgi ve deneyimin ardından 1970’li yıllarda uzak yol seferleri yapan uluslararası ticaret gemilerinde görev alarak çarkçıbaşı unvanına kadar yükselmiştir.
1982 yılında Gürsoy kardeşler, Kartal’da “Gürdesan” adıyla ilk atölyelerini kurdular.
O dönemde ürettikleri ürünlerin büyük bölümü, Türkiye’de henüz yerli üretimi yapılmayan ve genellikle yurt dışından temin edilen parçalardan oluşuyordu. Bu nedenle Gürdesan, yerli üretimin öncüsü olma misyonuyla yola çıktı.
Kartal’daki yalnızca 50 m²’lik küçük bir alanda başlayan bu serüven, kısa sürede sayısı 27’ye ulaşan dükkânlardan oluşan bir üretim ağına dönüştü. 29 Ekim 1994 tarihinde ise tüm atölyelerini Gürdesan çatısı altında birleştirerek bugün hâlâ üretim faaliyetlerini sürdürdükleri Gebze’deki fabrikaya taşındılar.
Bugün Gürdesan, 43 yıllık mühendislik birikimiyle; gemi ekipmanları tasarımı, üretimi, bakım ve onarım hizmetlerinde yalnızca Türkiye’de değil, dünya denizcilik sektöründe de adından söz ettiren köklü bir marka haline gelmiş bulunuyor.
Gürdesan nasıl gelişti?
İlk yıllarda yalnızca talaşlı imalat ve bakım hizmetleri veren Gürdesan, kısa sürede üretim kapasitesini artırarak gemi güverte makineleri, vinç sistemleri ve tahrik donanımları üretimine başladı.
Gürdesan Yönetim Kurulu Başkanı İsmail Gürsoy, o yılları şöyle anlatıyor:
“1980’li yılların başında Türkiye’de yılda ortalama 10 gemi inşa edilirken, 1996’da kaç gemi yapıldığını tam hatırlamıyorum ama 2007’lere geldiğimizde bu sayı yılda 200 civarına çıktı.
Biz de bu gemilerin yüzde 85–90’ında vardık. Şaft takımı, dümen takımı gibi sevk sistemlerinden tutun da SOLAS ürünleri, vinçler, baş üstü–kıç üstü ekipmanlar, ambar kapakları, hortum vinçleri, perde geçişleri, merdivenler…
Hangi klas kurallarına göre yapılıyorsa, biz de aynı standartta üretip teslim ederdik.
Çünkü bizim için kalite sadece standartlarla değil; disiplin, tecrübe ve dürüstlükle tanımlanırdı.”
2000’li yıllarda Gürdesan, üretim alanını daha da genişleterek Kocaeli–Gebze ve Yalova–Altınova tesislerini entegre etmiş, böylece modern bir endüstriyel üretim merkezi haline dönüştü.
Zamanla kader, Gürdesan’ı yalnızca bir yan sanayici olmaktan çıkarıp tersaneciliğe yönlendirdi. Bugün Gürdesan, mühendislik bilgisini üretim gücüyle birleştirerek denizcilik sektörünün hem çözüm ortağı hem de üretici gücü konumuna yükseldi.
Tersane bünyesinde; yeni gemi inşa, gemi tamir ve bakım, modernizasyon ve dönüşüm süreçleri entegre şekilde yürütülmekte; her proje, uluslararası klas kurallarına ve çevresel standartlara uygun olarak tamamlanmaktadır.
Günümüzde Gürdesan; hortum vinçleri, servis vinçleri, yük vinçleri, demirleme ve bağlama ırgatları, can kurtarma sistemleri, sevk ve manevra sistemleri, ambar kapakları, hidrolik ekipmanlar, merdivenler ve daha birçok gemi donanımıyla küresel denizcilik sektörüne hizmet vermeye devam ediyor.
Başarı Stratejileriniz nelerdi?
Gürdesan’ın başarısının temelinde üç ana strateji vardır:
- Tasarım Gücü ve Üretim Kalitesi Bütünlüğü: Gürdesan, kendi tasarım departmanına ve sertifikalı test laboratuvarına sahip ender yerli üreticilerden biridir. Bu sayede tasarımdan montaja kadar tüm süreçler kurum içinde titizlikle kontrol edilmekte, her aşamada yüksek mühendislik standartları korunmaktadır.
- Kalitede Sürdürülebilirlik: Üretim süreçleri; EN ISO 9001 kalite yönetim sistemi, Türk Loydu, IACS Klas Kuruluşları Kuralları ve SWEDAC akreditasyonları ile uluslararası standartlara taşınmıştır. Gürdesan için kalite, ulaşılması gereken bir hedef değil, sürekli korunması gereken bir sorumluluktur.
- Zamana Karşı Güven: Tüm teslimatların planlanan tarihlerde ve eksiksiz şekilde gerçekleştirilmesi, Gürdesan’ı dünya genelinde güvenilir bir marka haline getirmiştir. Gürdesan Yönetim Kurulu Başkanı İsmail Gürsoy bu anlayışı şöyle özetlemektedir. “Bizim için üretim, sadece imalat değil; bilgi, tecrübe ve vatan sevgisidir.” Ana Ürünleriniz ve Ürün Yelpazesi hakkında bilgi verebilirmisiniz?
Gürdesan, gemi sanayisinin kalbini oluşturan sistemlerin üretimini gerçekleştirmektedir.
Ürün çeşitliliği, hem ticari gemi inşasında hem de askeri projelerde ihtiyaç duyulan tüm donanım ve ekipmanları kapsamaktadır.
Yıllık Üretim Kapasitesi
- 100’ün üzerinde manevra ve sevk sistemi
- 200’ün üzerinde kurtarma sistemi
- 400’ün üzerinde güverte makinesi
- 100’den fazla güverte vinci
- 4.500’den fazla güverte ekipmanı
- 80’in üzerinde çelik veya alüminyum merdiven sistemi
Her yıl ayrıca yaklaşık 20 gemiye ait ambar kapakları üretilmekte ve 150 gemiye bakım-onarım hizmeti sağlanmaktadır.
Gemiler İçin Hizmet Alanları
- Tasarım (Design GroupWorks)
- Test ve Sertifikasyon
- Denizcilik Danışmanlığı
- Yeni İnşa – Anahtar Teslim Gemi İmalatı
- Gemi Tamir, Bakım ve Onarım Hizmetleri
AR-GE ve Yeni Projelerin hakkında bilgi verebilirmisiniz?
Gürdesan’ın Tasarım ve AR-GE Departmanı, müşteri ihtiyaçlarına hızlı, yenilikçi ve doğru çözümler sunabilmek için teknolojik gelişmeleri yakından takip etmektedir.
Tasarım süreçleri; Inventor, SolidWorks ve CAD yazılımlarıyla 2D ve 3D ortamda yürütülmekte, analizler ise ileri mühendislik yöntemleriyle gerçekleştirilmektedir.
Son Yıllarda Yürütülen Önemli Projeler
- Yeni Tip Denizaltı Projesi – SEC50: Türk Deniz Kuvvetleri’nin modernizasyon programı kapsamında yürütülmektedir. Gürdesan, bu projede denizaltı donanım ve sistemlerinin tasarımı, üretimi ve entegrasyonu alanlarında aktif rol üstlenmiştir.
- Egzoz Gazı Arıtma (Scrubber) Sistemleri: Gemilerdeki motor egzoz gazlarını arıtarak kükürt emisyonlarını azaltan çevreci sistemler geliştirilmiştir.
- Balast Suyu Arıtma Sistemleri: IMO standartlarına uygun şekilde denge suyundaki mikroorganizmaları arındıran sistemler tasarlanmıştır.
- Karbondioksit (CO₂) Taşıyıcı Dönüşüm Projeleri: Karbon yakalama ve depolama zinciri için sıvılaştırılmış CO₂ taşımaya uygun gemilerin dönüşümü başarıyla tamamlanmıştır.
- Asfalt Taşıyıcı Dönüşüm Projeleri: Yüksek sıcaklıkta taşınan bitüm/asfalt ürünleri için özel izolasyon ve ısıtma sistemleri geliştirilmiştir.
- Modern Sevk Sistemi (Gate Rudder) İmalatı: Gürdesan, enerji verimliliği ve manevra kabiliyeti yüksek gemiler için Gate Rudder teknolojisini geliştiren öncü Türk firmalarından biridir. Bu sistem, klasik pervane-dümen kombinasyonunun yerine geçerek yakıt tüketiminde %15’e varan tasarruf ve düşük emisyon sağlar.
Gürdesan mühendisleri tarafından optimize edilen yapısı sayesinde hem ticari hem de askeri gemilerde daha sessiz, çevreci ve performans odaklı bir sevk çözümü sunmaktadır. - Otonom Gemiler: Gürdesan, geleceğin deniz taşımacılığını şekillendirecek otonom (insansız) gemi teknolojileri üzerine AR-GE çalışmalarını sürdürmektedir.
Bu kapsamda; sensör entegrasyonu, uzaktan kumanda modülleri, yapay zekâ destekli rota optimizasyonu ve acil durum kontrol sistemleri üzerine yoğunlaşılmıştır. Amaç; insan hatasını minimize eden, güvenli, verimli ve sürdürülebilir bir denizcilik ekosistemi oluşturmaktır.
Ayrıca Gürdesan, 11 eksenli CNC kesme ve delme tezgâhı yatırımıyla üretim hassasiyetini artırarak bölgesel liderliğini pekiştirmiştir.
Tersane Üretim ve Altyapı Bilgileri
- Toplam Alan: 72.000 m²
- Kapalı Alan: 28.000 m²
- İskele: 96 × 12 m
- Yüzer Havuz: 301 × 51,5 m — 50.000 ton kaldırma kapasitesi
- Havuz Vinçleri: 2 × 25 ton
- Yardımcı Vinçler: 2 × 6 ton
- Mobil Vinç: 80 ton
- Üretim Salonları: 3 × 100 ton portal vinç
- Rıhtım Ekipmanları: 2 × 50 ton jib vinç ve 6 ton kule vinç (2026 yılının ilk çeyreğinde devreye alınması planlanmaktadır)
Yurt dışına İhracat yapıyormusunuz? Hangi ülkelere ihracatınız var?
Gürdesan, bugün Avrupa, Asya, Afrika ve Orta Doğu’da 40’tan fazla ülkeye ihracat gerçekleştirmektedir.
Başlıca Pazarlar
Yunanistan, Almanya, Norveç, Birleşik Arap Emirlikleri, Mısır, Hindistan, Güney Kore, Pakistan, Umman ve Azerbaycan.
2025–2026 Dönemi Hedefleri
- Toplam ihracat gelirlerinde sürdürülebilir büyüme
- Yeni tersane iş ortaklıklarının oluşturulması
- Global bakım ve onarım kapasitesinin artırılması
Gürdesan, “yerli üretimle küresel etki” vizyonuyla yalnızca ürün değil, mühendislik çözümleri ihraç eden bir Türk markası olmanın gururunu taşımaktadır.
Gelecek projeleriniz ve Hedefleriniz hakkında bilgi verebilirmisiniz?
Gürdesan, gelecek planlarını sürdürülebilir büyüme, yenilikçi teknoloji ve yerli mühendisliğin küresel gücü ilkeleri üzerine inşa etmektedir.
Yakın Dönem Hedefleri
- Gürdesan Shipyard’ın 2026 itibarıyla tam faaliyete geçmesi:
301 m × 51,5 m boyutlarında, 50.000 ton kaldırma kapasiteli yüzer havuzun devreye alınmasıyla birlikte tersanenin tüm operasyonel birimleri tam kapasiteye ulaşacaktır.
Bu yatırım, Gürdesan’ı Türkiye’nin en güçlü özel tersanelerinden biri konumuna taşıyacaktır. - Hibrit ve elektrikli tahrik sistemleri üretimine geçilmesi
- Yeni nesil çevreci gemi sistemlerine yönelik Ar-Ge yatırımlarının artırılması
- Üniversitelerle iş birliği içinde “Ortak Ar-Ge ve Eğitim Platformu”nun hayata geçirilmesi
Gürdesan, bu hedefleriyle yalnızca üretim yapan değil, geleceğin deniz teknolojilerini tasarlayan bir mühendislik markası olma vizyonunu kararlılıkla sürdürmektedir.
Gençlere, Girişimcilere ve Sanayicilere Tavsiyeleriniz nelerdir?
Gürdesan Yönetim Kurulu Başkanı İsmail Gürsoy’dan; “Biz, rahmetli ağabeyimle bu yola çıktığımızda cebimizde büyük paralar yoktu ama içimizde büyük bir inanç vardı.
Bu ülke, emek verenin, sabredenin ve vazgeçmeyenin omuzlarında yükselir.
Başarmanın ilk şartı; ne iş yaparsan yap, o işe gönlünü koymaktır.
Gençler, masa başında değil, sahada öğrenin. Mühendislik yalnızca çizim değildir; ter kokan bir emeğin ürünüdür. Makineyi, çeliği, gemiyi doğrudan dokunarak tanıyın; bilginin yanında el becerinizi de büyütün.
Girişimci arkadaşlara ve yeni iş kuracak gençlere tavsiyem: Hatalarınızdan korkmayın.
Her hata sizi biraz daha usta yapar; başarısızlık, cesur insanların öğretmenidir.
Sanayici kardeşlerime gönül rahatlığıyla söylüyorum:
Yerli üretim bir tercih değil, milli bir sorumluluktur.
Kendi ülkenin çeliğini işliyorsan, yalnızca bir ürün değil, bir bağımsızlık hikayesi yazıyorsun demektir.
Bizim işimiz sadece gemi yapmak değil; ülkemizi daha güçlü kılmaktır.
Son sözüm; yaptığın işe inan, çabalamaktan vazgeçme ve en önemlisi yaptığın işi vatanını sever gibi sev.
Bir gemi inşa etmek, aslında bir ülkenin umudunu inşa etmektir.
Rüzgâr arkamızdan essin, emeğimizin rotası hiç şaşmasın.
Bu yolculuk yalnızca iki kardeşin ortak hayaliyle başlamadı; inançla, alın teriyle ve güvenle büyüyen bir başarı hikayesine dönüştü.
Her zorlukta omuz omuza vererek, kardeşçe dayanışmanın gücünü bir kez daha yaşadık.
Yorulduğumuz anlarda bile, yüreğimizde taşıdığımız sarsılmaz ülke sevgisi bize yeniden güç verdi.
Biliyoruz ki başarı, sadece bir varış noktası değil; ülkemize ve bize güvenen herkese karşı duyduğumuz sorumluluğun bir yansımasıdır.
Gürdesan’ın hikayesi, azmin çelikten iradesiyle, “önce ülke” bilinciyle atılmış adımların hikayesidir.
Bugün ulaştığımız bu nokta bir son değil, yeni başlangıçların kapısıdır.
Çünkü biz, bu topraklara değer katmanın, üretmenin ve paylaşmanın anlamını çok iyi biliyoruz.
Kardeşliğimiz, emeğimiz ve ülke sevgimiz sürdükçe;
daha güçlü hedeflere, daha parlak yarınlara kararlılıkla yürümeye devam edeceğiz.