Çin, saatte 600 km’ye kadar hıza ulaşan Maglev trenlerine yatırım yapıyor
Jesse Powell ve Gordon Danby adındaki iki bilim adamı bir treni havaya kaldırabilmek için süper iletken mıknatıslar kullanmayı düşündüler. Bu düşüncelerini 1960 yılında gerçekleştirdiler ve Brookhaven Ulusal Laboratuvarında yaptıkları çalışmalar sonucunda Maglev trenlerinin ilk adımını attılar. Aradan uzun bir süre sonra ilk ticari olarak işletilen yüksek hızlı süper iletken Maglev tren 2004 yılında Şanghay’da hizmete girdi, bunu Japonya ve G. Kore takip etti.
Yakın geleceğin bu yenilikçi teknolojisi raylar üzerinde elektromanyetik sistemle çalışıyor. Sürtünmeyi ve gürültüyü ortadan kaldırıyor. Maglev sadece hızlı değil, aynı zamanda emisyonları azaltabilecek, şehir içi ve şehir dışı uzun mesafeli yolculuklarda milyonlarca insana daha konforlu ve hızlı bir yolculuk sunabilecek bir alternatif oldu. Bu gelişme demiryolu ulaşımında ve endüstride yeni bir standart getirecek. Maglev trenleri şu anda saatte 600 kilometre tasarım hızına sahip olup Dünyanın en hızlı demiryolu aracı konumunda.
Maglev treni, Pekin ile Şangay arası yaklaşık 1000 kilometrelik mesafede kullanıldığı zaman normalde 6 saat süren hızlı tren seferleri de 2.5 saate düşecek. Çin yakın gelecekte Maglev trenleri ile tüm dünyaya örnek olacak. Daha sonraki hedef ise 1000 km/saat hızın üzerinde vakum tünelinde çalışan Hyperloop tren üretimine geçmek.