MİLLİ ÜRETİMLERİMİZ NASIL ENGELLENDİ
Sene 1925 … Almanya’ya on sekiz teknisyen ve Fransa’ya uçak mühendisliği öğrenimi için beş öğrenci gönderildi. 15 Ağustos 1925… Türkiye’de ilk uçak …
Sene 1925 … Almanya’ya on sekiz teknisyen ve Fransa’ya uçak mühendisliği öğrenimi için beş öğrenci gönderildi. 15 Ağustos 1925… Türkiye’de ilk uçak …
Devrin en gelişmiş teknolojisi ile kurulan Kayseri Tayyare Fabrikasında ( TOMTAŞ ) 1926- 1939 yılları arasında 212 adet lisans altında uçak imal …
Gırgır Giren Eve Dırdır Girmez 1960’lı ve 70’li yıllarda neredeyse girmediği ev kalmayan, her Türk ailesinin evinde kullandığı veTürkiye’nin o dönemde vazgeçilmez …
1929 ekonomik krizi yaşandığında tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de kepenkler bir bir kapanıyor, esnaf gibi taksiciler de evlerine nasıl ekmek götüreceklerini …
1800’lü yıllarda Boğaz’ın iki yakasında taşımacılık, yelken ve kürek karışımı hareket etme gücüne sahip basit kayıklarla yapılıyordu. 1840’lı yıllarda ise Tersane-i Amire’nin …
19. asrın sonlarına doğru ilk defa Alman mühendis Rudolf Diesel tarafından insanlığın hizmetine sunulan dizel motor, 20. asrın ikinci yarısında teknolojik gelişimini …
19. asrın sonlarına doğru ilk defa Alman mühendis Rudolf Diesel tarafından insanlığın hizmetine sunulan dizel motor, 20. asrın ikinci yarısında teknolojik gelişimini …
Bir gün Gaziantep’e bir Fransız geldi. Tekstilcilere akıl verdi: “Makineleriniz yetersiz. Yenileyin; dünya pazarı sizin olsun.” En iyi makinelerin Fransa’da olduğunu söyledi; …
Genç Türkiye Cumhuriyeti kuruluşunun ilk yıllarında sanayi ve üretim atağına geçti. Bu yatırımların en önemlilerinden biri olan Kayseri Uçak Fabrikası 1950 yılına …
1931 yılında 1. sanayi planı yapılarak Sümerbank’ın temeli atılmıştır. Sümerbank’ın ana görevi sanayi planının uygulanması yani sanayi tesislerinin kurulması, kurulan diğer devlet …