BOZANKAYANIN ÜRETTİĞİ ELEKTRİKLİ TOPLU ULAŞIM ARAÇLARI

Daha önce Ankara’da test sürüşü için caddelere çıkan elektrikli metrobüs göz doldurdu. Yüzde yüz Türk mühendisleri tarafından imal edilen 25 metre uzunluğundaki çevre dostu metrobüs göz dolduruyor.

Türkiye’nin büyük şehirlerinin bundan sonraki süreçte kullanacağı toplu taşıma araçlarından biri olan metrobüsler artık yerli enerji kaynağıyla çalışacak.

Raylı sistemin ve metronun pahalı bir yatırım olduğu ülkemizde, belediye başkanlarının bir kısmı, çareyi kentlerindeki toplu taşıma sorununu elektrikli metrobüslerle çözmekte buluyor.

Elektrikli otodan sonra toplu taşıma araçlarının da Türkiye’de giderek yaygınlaşması sevindirici. Yakıtı milli kaynaklarla sağlanan toplu taşıma araçları sayesinde yurtdışına döviz çıkışının da önüne geçilecek.

Zira, metrobüsler hem çevreci hem de akaryakıtsız çalıştığı için kentlerin bundan böyle daha çok tercih edeceği bir ulaşım türü olarak karşımıza çıkacak görünüyor.

Bursa’da henüz metrobüs kullanılmıyor ama ileride kentin gelişimine paralel olarak uygun topoğrafik yapıya sahip semtlerde metrobüslerin kullanımı da gündeme gelmeli.

Raylı sistem elbette konforlu ve gelişmiş bir ulaşım aracı. Ancak belediyelerimizin büyük bölümünün, bunu merkezi hükümetin desteği olmadan kendi bütçeleriyle hayata geçirme şansları yok.

Bu yüzden geleceğin şehirlerinde elektrikli otobüs ve metrobüsler daha çok yer alacak gibi duruyor.

Göçle nüfusu her geçen gün artan kentlerin böylesi alternatif ulaşım sistemlerine de yönelmelerin de fayda var.

Bozankaya’yı kutluyoruz.

Şirketin hem raylı sistem hem elektrikli hem de tekerlekli 10-12-18-25 m. uzunluk seçenekleriyle toplu taşıma araçlar ürettiğini biliyoruz. Üstelik bunların büyük bölümünü de yurtdışındaki kentlere satıyor.

Böylece yıllardır yurtdışından satın aldığımız bu araçlarla ülkeye döviz girişi de sağlanıyor.