JAPON SHİNKANSEN TRENLERİNDE GÜRÜLTÜ PROBLEMİ NASIL ÇÖZÜLDÜ?
1990’larda Japonya’nın Shinkansen hızlı treni, tünelden her yüksek hızla çıktığında yüksek bir sonik patlama oluşturuyordu. Rayların yakınında yaşayanlar bu durumdan şikayetçiydi. Batı Japonya Demiryolları’ndaki mühendisler cevap için biyomimikriye (doğayı taklit etme sanatı) yöneldiler.
Bir kuş gözlemcisi ve baş mühendis olan Eiji Nakatsu, yalıçapkını kuşunun gagasının havadan suya geçerken yüzeyi hiç bozmadan nasıl süzüldüğünü inceledi. Trenin burnunu bu gaga şekline göre yeniden tasarladı.
Yeniden tasarlanan tren yüzde 10 daha hızlı hale geldi, yüzde 15 daha az elektrik tüketti ve en önemlisi sonik patlamayı tamamen ortadan kaldırdı.
Biyomimikri Enstitüsü tarafından yayınlanan ve Stanford Üniversitesi tarafından da atıfta bulunulan araştırmalar, doğanın bu sorunu insanlar trenleri inşa etmeden milyonlarca yıl önce zaten çözdüğünü doğruluyor.
Bu hikaye artık dünya genelindeki mühendislik okullarında klasik bir vaka çalışmasıdır. 50 gramdan daha hafif olan küçücük bir kuş, insanlara dünyada nasıl daha sessiz ve daha verimli hareket edileceğini öğretti.
En iyi tasarımlar asla icat edilmedi. Sadece Allah’ın yaratmış olduğu canlıları inceleyerek gözlemlendiler.