RAYLI SİSTEMLERDE YERLİ VE MİLLİ KAPILAR
Aldoor markasıyla, demiryolu ve raylı sistemler sektörüne kapı sistemleri üreten Albayrak Makine Elektronik San. ve Tic. A.Ş. şirketimizi tanıyalım. Yönetim kurulu başkanı Sayın Gürhan Albayrak şirket hakkında bilgiler veriyor.
Sizi kısaca tanıyabilir miyiz?
Albayrak Makine Elektronik San. ve Tic. .A.Ş. firmasının Yönetim Kurulu Başkanıyım. Aynı zamanda Eskişehir Sanayi Odası ve ARUS Yönetim Kurulu üyesiyim. 1984 yılında Merhum babamız Hacı Osman ALBAYRAK tarafından Sanayi Çarşısı’nda 65 metrekarelik bir atölyede temelleri atılan işletmemiz bugün 7.000 metrekarelik bir alanda Eskişehir Organize Sanayi’de faaliyetlerini yürütmektedir. Özellikle raylı sistemler sektöründe yerli ve milli üretimi hedeflemiş bir işletmeyiz.
İşletmenizin faaliyet alanları nelerdir?
Peron Ayırıcı Kapı Sistemlerinin (PAKS) tasarımdan başlayarak imalatı, saha montajı ve devreye alma sürecine kadar bütün adımlarını gerçekleştirme kabiliyetine sahibiz. Ayrıca son iki yıldır Metro, Tramvay, Tren kapılarının geliştirilmesi üzerine çalışmaktayız. Tren iç kapıları, metro/tramvay dış kapılarını %90 üzerinde yerlilik oranı ile ürün portföyümüze katmış durumdayız. Tren kapı sistemlerinde kullanılan kapı kontrol ünitesinin üretimini firmamız bünyesinde gerçekleştirmekteyiz. Ayrıca şu anda tren dış kapı sisteminin tasarımı ve prototip imalatı üzerine çalışmalarımızda sona gelmiş durumdayız.
AR-GE hakkında bilgi verebilirmisiniz?
Ar-Ge faaliyetleri yoğun olan bir işletmeyiz ve insan kaynağı burada çok önemli. Biz yaklaşık %30 mühendis oranı ile çalışmaktayız ve her geçen gün bu oran artmakta. Raylı sistemlerde Emniyet en önemli faktör olarak öne çıkmaktadır. Bu noktada Türkiye’de SIL sertifikasını ilk alan firma olduk. Şu anda da ürünlerimizde SIL2, SIL3, SIL4 sertifikalarına sahibiz. Tasarım ve yönetim çalışmalarını yürütebilmek için çok güçlü bir yazılım parkımız bulunmakta. Ayrıca işletmemiz IRIS Kalite Yönetim Sistemine sahiptir.
Yerli üretimin ülkemizde gelişmesi için neler yapılmalı?
Kalkınma yerelden başlar. Eskişehir ile başlayan Peron Ayırıcı Kapı Sistemleri sürecimiz bugün bizi yurt dışına satış yapabilme kabiliyetine taşımıştır. Yine metro, tramvay, tren kapısında yurt içinde yaptığımız projeler bizleri yurt dışına taşıyacaktır. Kapı sistemleri orta yüksek teknoloji grubunda bulunmaktadır. Artacak iş hacimleri daha çok istihdam ve gelir olarak ülkemize katkı sağlayacaktır. Türkiye’nin raylı sistemler sektörüne yapacağı yatırımlar göz önüne alındığında yerli sanayinin gelişmesi ve bu yatırımlardan en yüksek payı alması için hepimiz üzerimize düşen görevleri yerine getirmeliyiz.